В EST 1565 используется технология прямого измерения массы, обеспечивающая адаптивный, экономичный пакет для стационарного испытания двигателей. Система без регулировки адаптируется к различным видам топлива от дизеля до М-85. Установка с двойной петлей обеспечивает контроль температуры по всей системе в пределах 2°C сверх диапазона. Расход топлива и давление топливной рампы регулируются с абсолютным давлением от 1,2 до 5 бар. Стандартный диапазон измерений расхода от 10 до 1500 грамм в минуту с погрешностью не более 1% может быть увеличен с помощью быстрой перестановки датчика. Система может устранить пар без прерывания испытания, путем использования электронного детектора пара в сочетании с автоматическими клапанами. Замкнутая траектория обеспечивает полное открытие дросселя в виде переходного процесса в течение 1 секунды при минимальном обратном давлении на обратном трубопроводе. Механический пакет доступен во многих конфигурациях, для соответствия существующим тестовым секциям и использования во взрывоопасных средах. Температура от 20 до 150°F с общей точностью системы +/- 2°F

• Точная регулировка давления топлива от 5 до 100 фунтов на квадратный дюйм.
• Температура от комнатной до +80°C с точностью системы в 1°C
• Двойные углеродные нефтегазоматеринские толщи
• Герметичный и покрытый бункер для хранения топлива
• Регулирование расхода топлива и N2, точнее, чем 1 л/ч
• Взаимоблокировка в случае утечек, скачков давления и температуры
• Полностью программируемое управление и сбор данных на основе Windows
• Дополнительное автоматизированное измерение массы
• Подготовительная станция топливного шланга
• Легко адаптируется под чашечное измерение проницаемости
• Топливный насос с регулируемой скоростью