石油、天然气及化学品
丁烷调合
“Technics公司这种丁烷调合过程在美国或将在美国使用此混合过程的客户不可用; 这种调合技术由美国太阳石油公司（Sunoco）拥有的美国专利所涵盖。”
Technics公司的丁烷调合器介绍
调整汽油蒸汽压以匹配您的区域环境温度，可以提高您的终端和管道运营的盈利能力。
汽油的关键特性是其瑞德蒸汽压（Reid Vapor Pressure）。 蒸汽压的问题对于车辆的功能和操作是重要的，在冬季期望具有较高蒸汽压的的汽油以利于车辆的起动和操作，而在夏季高温期间则期望较低水平蒸汽压的汽油以避免气阻导致的车俩熄火。 当（夏季）车俩的燃料管线中存在较多蒸汽时，汽油不能被泵送，而在冬季当燃烧室中的液体汽油没有汽化时，车俩的点火启动将更困难。
汽油的关键特性是其瑞德蒸汽压（Reid Vapor Pressure）。 蒸汽压的问题对于车辆的功能和操作是重要的，在冬季期望具有较高蒸汽压的的汽油以利于车辆的起动和操作，而在夏季高温期间则期望较低水平蒸汽压的汽油以避免气阻导致的车俩熄火。 当（夏季）车俩的燃料管线中存在较多蒸汽时，汽油不能被泵送，而在冬季当燃烧室中的液体汽油没有汽化时，车俩的点火启动将更困难。
因此，在一年中的不同时间，需要调整汽油的瑞德蒸汽压（RVP）以匹配任何给定区域的环境温度。 除了和车辆性能有关之外，环境规范规定了汽油的蒸汽压以限制蒸发排放导致温室气体效应。
这种汽油组分的调节可以为下游操作提供极好的机会，一是定制适合特定地区汽油蒸汽压的汽油，二是为下游操作提供额外的利润。
这种汽油组分的调节可以为下游操作提供极好的机会，一是定制适合特定地区汽油蒸汽压的汽油，二是为下游操作提供额外的利润。
盈利能力
以几周为单位衡量您的投资回报率
通过掺混丁烷来调合满足蒸汽压要求的汽油，客户以汽油价格有效地销售每加仑的低成本丁烷。丁烷与汽油价差各地可能不同，但天然气生产的增产预期似乎表明丁烷的价格将继续下降。 对于具有丁烷交易业务的客户，这能给他们带来另一种获利方式。
举个例子： 如果丁烷与汽油价差为1美元，而我们在汽油中混合了5％的丁烷，那么每加仑额外利润就是0.05美元。 （5％丁烷将提高该汽油的瑞德蒸汽压（RVP）约2.5 psi）
图1是这种季节温度变化期间的典型盈利能力分析，表明了了这种高的投资回报率。
举个例子： 如果丁烷与汽油价差为1美元，而我们在汽油中混合了5％的丁烷，那么每加仑额外利润就是0.05美元。 （5％丁烷将提高该汽油的瑞德蒸汽压（RVP）约2.5 psi）
图1是这种季节温度变化期间的典型盈利能力分析，表明了了这种高的投资回报率。
一个简单的典型工艺过程
良好的执行过程
Technics公司通过良好执行过程以提供按时合格的产品。 我们的系统可以设计为双向流动，并且使用平行控制的丁烷流非常精确地控制丁烷的混入量在0.05％以内。 丁烷的适当的预分散和均匀化混合确保我们的样品完全体现这种良好执行过程。
为什么不简单地在储罐中添加丁烷？ 问题来自储罐是为存储汽油而设计而不是存储液化石油气，浮顶的影响或其它蒸气控制方法可能是非常昂贵的。
为什么不简单地在储罐中添加丁烷？ 问题来自储罐是为存储汽油而设计而不是存储液化石油气，浮顶的影响或其它蒸气控制方法可能是非常昂贵的。
好的，怎么进油轮呢。记住这是你的客户的油轮，它要把产品运送到一个目的地。几千加仑是不会留下太多的校正空间，所以有可能在最坏的情况下的一个非法产品从而错过了最好的盈利机会。
Technics公司的丁烷调和系统均匀精确地在汽油中混入丁烷，使管道内调和汽油的瑞德蒸汽压（RVP）和规范要求之间的偏差在0.1 psi范围内。
Technics公司的丁烷调和系统均匀精确地在汽油中混入丁烷，使管道内调和汽油的瑞德蒸汽压（RVP）和规范要求之间的偏差在0.1 psi范围内。
高性能和坚固耐用的硬件
虽然汽油的掺混丁烷调合在一年之中都可进行，但最高的盈利机会发生在短暂的季节温度变化的过渡期。 因此，我们把使用好我们的设备作为关键任务。
我们使用两个分析仪和双配置采样环路，以确保在关键的混合期间操作正常进行。 CompactRIO控制系统提供了一个超坚固耐用、高性能的平台，用于执行这个复杂和关键的任务。
我们使用两个分析仪和双配置采样环路，以确保在关键的混合期间操作正常进行。 CompactRIO控制系统提供了一个超坚固耐用、高性能的平台，用于执行这个复杂和关键的任务。
Technics公司的工艺系统由美国机械工程师学会认证的焊工制造，完全符合美国机械工程师学会压力管道规范 B31.3标准，而且我们充分掌握在任何国际标准下的设备制造，如美国石油学会（API）和俄罗斯国家标准（GOST）。
控制和分析柜
这个8英寸系统处理量高达4000 桶/小时。
LOGOS软件
Technics公司的调合过程由我们的LOGOS软件和界面操作平台进行分析和控制。LOGOS软件嵌入在超坚固耐用的CompactRIO过程控制系统中，不依赖于终端计算机网络，但是其它访问和集成到终端和公司管理信息系统。 典型的操作如下：
- LOGOS将系统置于就绪模式，并立即对丁烷的原料样进行采样、测量和记录瑞德蒸汽压（RVP）。
- 记录丁烷后，系统处于闲置状态，等待汽油泵入。 一旦检测到作为原料的汽油的泵入，就对其进行采样，并记录其蒸汽压和密度。
- 系统开始向汽油油流中加入丁烷。加入丁烷的量是通过等于进料流的密度和瑞德蒸汽压（RVP）的特定算法以及对进料流的组分所做的某些假设来计算的。
- 此时，系统开始对均匀混合的燃料进行分析，并调整丁烷的加入量以使输送到储罐的汽油调合产品达到给定值的整体目标。
- 当汽油油流停止时，系统重新进入闲置状态，生成并存储在计算机中的批生产报告。 计算机使用计算和实际的瑞德蒸汽压（RVP）之间的偏差来修改其存储的算法，以准备下次的丁烷调合操作。
LOGOS显示分析屏幕的界面